1. Круглая или квадратная ось луча доступны.
2. Индивидуальные трек, длина распределительного вала являются приемлемыми.
3. Мы можем предоставить оси с ABS или без ABS.
4. Ручной регулятор зазора или автоматический регулятор зазора доступны.
Ось TYEN изготовлена из высокопрочной легированной стали с отличными характеристиками:
1. Высокая перегрузочная способность. Вал оси одноразовый; уникальная общая термообработка, благодаря чему она в значительной степени повышает прочность и эластичность оси и повышает грузоподъемность.
2. Более сильная осевая головка. Головка оси изготовлена из легированной стали, что делает ее намного прочнее, чем цельная ось.
3. Стабильный и долговечный. мы делаем наши оси высокими и очень стабильными. Наши площадки послепродажного обслуживания очень развиты, мы предоставляем 2-летнюю гарантию качества на балку оси.
4. Индивидуальный дизайн. Мы можем предложить индивидуальный дизайн, так как у нас есть самый мощный технический специалист и команда разработчиков в Китае. Мы можем разрабатывать новые продукты и модифицировать традиционные продукты в соответствии с вашими требованиями.
1. Уже четвертый год с вашей компанией. Какое-то время я также менял поставщика, но, учитывая цену и качество продукции, я наконец-то вернулся к вам. У нас были смех, радость, спор, но важнее, чтобы мы доверяли друг другу.
2. Листовые рессоры такие же, как оригинальные, которые мы купили, но цена на 10% ниже !!! А также они могут напечатать наш логотип и название компании. Это очень помогает нам в продвижении нашего бренда!
3.Мы установили оси на наши полуприцепы, они хорошо сидят и работают нормально.
4. Прежде чем я не покупал в Китае, потому что я думал, что большинство продуктов, сделанных в Китае, имеют низкое качество. Поэтому сначала я попробовал небольшой заказ. Я получил продукцию, качество превзошло все мои ожидания. Я считаю, что в следующем месяце мы начнем новые заказы.
5. Мой друг Алекс очень рекомендую вашу компанию. Вот почему я сотрудничаю с вами. Оси хорошего качества, вы меня не разочаровали. Спасибо!
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: Обычно мы упаковываем листовые рессоры и детали подвески пластиковой пленкой и поддонами без фумигации. Для некоторых частей мы упаковываем в бумажную коробку или деревянную коробку.
Q2. Каковы ваши условия оплаты?
A: T / T 30% в качестве депозита до производства и 70% до доставки. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем платить баланс.
Q3. Каковы ваши условия доставки?
A: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4. Как насчет вашего времени доставки?
A: Как правило, это займет 30 дней после получения авансового платежа. Конкретное время доставки зависит от предметов и количества вашего заказа.
Q5. Можете ли вы производить по образцам?
A: Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить формы и приспособления.
Q6. Вы проверяете все свои товары перед доставкой?
A: Да, у нас есть строгие испытания для наших товаров перед доставкой. И мы также упаковываем товары в профессиональную упаковку, чтобы предотвратить их повреждение при транспортировке.
Прямая ось - это один жесткий вал, соединяющий колесо с левой стороны транспортного средства с колесом с правой стороны. Ось вращения, зафиксированная осью, является общей для обоих колес. Такая конструкция может сохранять устойчивое положение колес при высоких нагрузках и, следовательно, выдерживать большие нагрузки. Прямые мосты используются в поездах (то есть в локомотивах и железнодорожных вагонах), для задних мостов коммерческих грузовых автомобилей и для внедорожных транспортных средств большой грузоподъемности. Ось может быть дополнительно защищена и дополнительно усилена путем помещения длины оси в корпус.
В двухосных конструкциях колесо с каждой стороны прикреплено к отдельному валу. Современные легковые автомобили имеют раздельные ведущие мосты. В некоторых конструкциях это обеспечивает независимую подвеску левого и правого колес и, следовательно, более плавную езду. Даже когда подвеска не является независимой, разделенные оси позволяют использовать дифференциал, позволяющий левому и правому ведущим колесам двигаться с разными скоростями при поворотах автомобиля, улучшая тягу и увеличивая срок службы шин.
Тандемная ось - это группа из двух или более осей, расположенных близко друг к другу. Конструкции грузовых автомобилей используют такую конфигурацию, чтобы обеспечить большую грузоподъемность, чем одна ось. Полуприцепы, как правило, имеют тандемный мост сзади.
Оси обычно изготавливаются из стали марки SAE 41хх или из стали марки SAE 10хх. Сталь марки SAE 41хх широко известна как «хромомолибденовая сталь» (или «хромомолибденовая сталь»), в то время как сталь 10х класса SAE известна как «углеродистая сталь». Основные различия между ними заключаются в том, что хромомолистая сталь значительно более устойчива к изгибу или разрушению, и ее очень трудно сваривать с помощью инструментов, обычно находящихся за пределами профессионального сварочного цеха.
горячая этикетка : Ось тележки 10 болтов, Китай, производители, поставщики, фабрика, индивидуальные, оптовая торговля, Полу прицепа в сборе, Полу трейлеров Ось для торговца трейлером, замена оси полу прицепа, Полу прицепа ось ось колеса, трейлерная ось, Световой полуприцеп -ось прицепа
