King Pin 3,5 '' Тип сварки

King Pin 3,5 '' Тип сварки
Детали:
Величина D и толщина сварочной пластины являются двумя соображениями при выборе главной опоры для конструкции полуприцепа. Фактическое значение D выбранного штифта должно быть больше, чем рассчитанное значение D. Затем определите толщину защитной пластины.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос


Kingpin Инструкция

Функция цапфы состоит в том, чтобы включить полуприцеп на пятое колесо. Шпилька является наиболее важным компонентом, используемым при передаче нагрузки от полуприцепа.

1. сделать выбор

Величина D и толщина сварочной пластины являются двумя соображениями при выборе главной опоры для конструкции полуприцепа. Фактическое значение D выбранного штифта должно быть больше, чем рассчитанное значение D. Затем определите толщину защитной пластины.

2. Установка Kingpin

Сварка на канальной опоре для 2-дюймового сварного штифта должна быть более 110 мм между сварными швами.


3


Операция 3.Kingpin

Эксплуатация полуприцепа приведет к нормальному износу стержня из-за истирания. Ниже приведены допустимые пределы износа:

2 ”Kingpin: A≥49 мм B≥71 мм

Шпилька 3,5 ”: C≥86 мм, D≥112 мм



Спецификация

3,5 ”сварного типа

Значение D: 108KN

Защитная пластина: 8 мм, 10 мм


4

горячая этикетка : King Pin 3,5 '' тип сварки, Китай, производители, поставщики, завод, индивидуальные, оптовая торговля, не приводная параболическая листовая пружина, Полуприцеп Стэдвор, Полу прицепа амортизаторы, Полу прицепа в сборе, стальная параболическая листовая пружина, Полу прицепа для гибридного автобусного прицепа

Отправить запрос