Полуприцеп с боковой стенкой

Полуприцеп с боковой стенкой
Детали:
Полуприцеп с боковой стенкой, также известный как сухогрузный прицеп, представляет собой тип прицепа, обычно используемый при грузовых перевозках. Он имеет прямоугольную коробчатую конструкцию с боковыми стенками, перпендикулярными земле, образующими закрытое грузовое пространство. Такая конструкция позволяет безопасно перевозить различные товары, от предметов на поддонах до сыпучих материалов. Полуприцеп с боковой стенкой обычно прикрепляется к полуприцепу, что обеспечивает мощность и рулевое управление комбинированного автомобиля. Сам прицеп не имеет собственного двигателя, вместо этого в качестве движущей силы используется двигатель трактора. Такая установка позволяет осуществлять эффективные и экономичные перевозки на большие расстояния, поскольку тягач можно легко отсоединить от прицепа и при необходимости использовать с другим. Внутренняя часть полуприцепа с боковой стенкой обычно разделена на отсеки или отсеки, что позволяет для раздельного хранения и перевозки различных видов грузов. Эта гибкость делает его пригодным для широкого спектра применений, включая транспортировку продуктов питания, напитков, промышленного оборудования и других товаров, требующих закрытой и безопасной транспортировки. Помимо закрытого грузового пространства полуприцеп с боковой стенкой также оснащен задняя дверь, обеспечивающая доступ для погрузки и разгрузки груза. Некоторые модели также могут иметь боковые двери или пандусы для облегчения доступа к грузу, в зависимости от конкретных потребностей отправителя и получателя. В целом полуприцеп с боковой стенкой представляет собой универсальное и надежное транспортное решение, которое широко используется в грузовой отрасли. . Закрытая конструкция в сочетании с возможностью легкого крепления и отсоединения от тягачей делает его эффективным и экономичным выбором для перевозки различных типов грузов на большие расстояния.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

РАЗМЕРЫ

Тара весит

7500 кг

Пейлоак

40000 кг

Полная длина

13000 мм

Общая ширина

2500 мм

Общая высота

1500 мм

 

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Шасси

Онавиапошлина и дополнительныедурабиЛитияdЭсигпея сияю; оптинг fили приветхх тэнсИль сталь Q345, мыlдеd кавтоматический под флюсом

процессы. Верхний фланец 14 мм, ширина 140 мм; Средний фланец 8 мм; нижний фланец 16 мм, ширина 140 мм.

Ось

Число

3

Бренд

Дополнительно по выбору

Емкость

13T

Приостановка

Механическая подвеска или пневматическая подвеска

Листовая рессора

Листовая рессора или воздушная подушка

Пол

Клетчатая тарелка

Шина

11.00R20,12.00R20,11R22.5,12R22.5,315/80R22.5 Шина опционально

Обод колеса

8.5-20,9.0-20,8.25-22.5,9.0-22.5 стальной обод колеса опционально по выбору

Вор в законе

Шкворень с болтовым креплением 2 дюйма/3,5 дюйма

Шасси

двухскоростное, ручное управление, шасси для тяжелых условий эксплуатации

Система торможения

Релейный клапан WABCO RE6; камера пружинного тормоза T30/30; воздушные ресиверы 40 л.

Рисование

Полная пескоструйная обработка шасси для очистки от ржавчины, 1 слой антикоррозионной грунтовки, 2 слоя окончательной краски.

Аксессуары

Один стандартный ящик для инструментов

горячая этикетка : Полуприцеп с боковой стенкой, Китай, производители, поставщики, фабрика, индивидуальные, оптовая торговля, Полуприцеп Стэдвор, Полуцелевое соглашение, Полуцелевые инструменты, Полуприцепое соответствие, Полуцелевая технология, Полуцелевая цена

Отправить запрос