TRA 699 Листовая рессора для прицепа

TRA 699 Листовая рессора для прицепа
Детали:
76x20x1100mm
Цвет: серый / черный / индивидуальные
Тип: Параболический
Легкая подвеска листовой рессоры
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

2


76x20x1100mm

Цвет: серый / черный / индивидуальные

Тип: Параболический

Легкая подвеска листовой рессоры



3


1


Особенности: Точность, долговечность, коррозионная стойкость, высокая прочность на растяжение, подвеска прицепа, материал 55CrMnA, термообработка, мы всегда прилагаем постоянные усилия для обеспечения отличного качества деталей для наших партнеров и друзей, со строгим контролем качества, конечные клиенты были довольны качеством TYEN и хорошее послепродажное обслуживание.



11


18


Предпродажа: мы можем порекомендовать вам более подходящий продукт и предложить вам лучшие решения в соответствии с вашими требованиями.

Продажа: 1. Поддерживайте закрытый контакт с рабочими, следите за качеством продукции и ее прогрессом.

2. Фрахтование и бронирование места доставки до доставки неделю назад, тогда мы предоставим вам соответствующие документы.

Послепродажное обслуживание: мы посещаем выездную выставку и ежегодно выезжаем в командировки, чтобы получить информацию о наших продуктах и провести исследования на различных рынках, при возникновении каких-либо проблем мы можем обсудить это лицом к лицу.


17


1. Как гарантировать ваше послепродажное обслуживание?

A: строгий контроль во время производства

Строго проверяйте продукты перед отправкой, чтобы убедиться, что наша упаковка в хорошем состоянии

Отслеживайте и регулярно получайте отзывы от клиентов

2. Как насчет качества вашего продукта?

A: Наша продукция сертифицирована на соответствие международным стандартам качества ISO9001, TS16949. У нас очень строгие системы контроля качества.

3. Что вы будете делать для качественной жалобы?

A: Мы ответим клиенту в течение 24 часов.

Наш QC повторно протестирует тот же товар на складе, если подтвердится, что это проблема качества, мы сделаем соответствующую компенсацию.

4. Можете ли вы помочь отгрузить товар?

A: Да. Мы можем помочь отгрузить товар через экспедитора клиента или нашего экспедитора.

5. Как долго ваше время доставки?

A: как правило, в течение одной недели для товаров на складе, около 30 дней для новых товаров заказа.

6. Каковы ваши условия оплаты?

A: T / T (депозит + баланс перед доставкой). Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов, прежде чем платить баланс.

7. каковы ваши условия доставки?

A: EXW, FOB, CFR, CIF.


20


Кое-что о параболической весне

Технология листовой рессоры на самом деле старше, чем автомобиль, перенесенная из кареты (вот почему листовые пружины иногда в шутку называют «пружинами тележки»). Листовая рессора на самом деле представляет собой простую концепцию, состоящую в том, чтобы иметь длинную и узкую металлическую пластину, поддерживающую ось, с «упругой» характеристикой стали, обеспечивающей подпружиненную среду для поглощения дорожных ударов при ударе колеса об удары.


Хотя винтовые пружины широко используются, листовые пружины остаются в наличии по разным причинам. Более низкая стоимость является одной из них, поскольку производственный процесс не является сложным, но главная причина, по которой листовые пружины предпочтительнее для коммерческих транспортных средств, заключается в том, что они имеют лучшую несущую способность и более долговечны. Их использование в легковых автомобилях быстро уменьшилось, потому что они никогда не помогали управлять ими, и поездка была обычно ухабистой.


Сегодня практически все обычные листовые пружины выполнены в полуэллиптическом профиле и состоят из нескольких «листьев». Дополнительные листы не только дают больше силы, но и дают некоторую степень «избыточности», потому что, если один лист сломается, другие все равно смогут выполнить свою работу. И одна из особенностей подвески листьев, которая понравилась искателям приключений, заключается в том, что, если листовая пружина сломается полностью, они могут фактически использовать крепкую доску в качестве временной замены!


Полуэллиптические пружины по-прежнему популярны, но параболические пружины начали появляться во все более легких коммерческих автомобилях. Параболическая пружина получила свое название от отличающегося профиля, который основан на параболе вместо эллипса. Основная причина создания параболической пружины заключается в том, что силы распределяются более равномерно по всей ее длине, что позволяет пружинам иметь меньше листьев, что приводит к значительной экономии веса (или снижению неподрессоренной массы).


Параболические пружины также толще посередине, и каждый лист отделяется, что снижает трение между листами и повышает гибкость для лучшей езды. Меньший вес и дополнительное соответствие также улучшают тягу в неровных условиях. А поскольку отдельные листья не находятся в прямом контакте, ржавчина и «скрепление» представляют меньшую проблему.


Параболические пружины могут заменить существующие настройки листовых рессор, но важно отметить, что у этих «лучших» пружин есть некоторые ограничения, а именно то, что они не очень эффективны для очень тяжелых нагрузок и больше подходят для условий, когда дороги гладкие. Это причина, почему параболические источники более популярны в Европе и США, где условия местности менее суровы. Тем не менее, в АСЕАН растет популярность, особенно в Малайзии, где дорожные условия довольно хороши, и существует растущая группа автомобилистов, которые покупают пикапы для изображения больше, чем функция.


Сказав это, мы также знаем, что параболические рессоры, которые примерно на 30% дороже, чем обычные листовые рессоры того же класса, все еще могут использоваться в условиях бездорожья. Это связано с позитивными и восторженными сообщениями Пола Си из The Star, который уже более года использует параболические пружины на своем Ford Ranger. Он взял свой рейнджер с бездорожья во время Ford Lanun Darat и ему никогда не приходилось ехать домой в кузове эвакуатора.


До сих пор ни одна из моделей, собранных на месте, не использовала параболические пружины, не является оригинальным оборудованием, хотя доказанные преимущества могут убедить производителей своевременно изменить спецификации. Между тем, APM сообщает, что у нее очень хорошие продажи послепродажных комплектов параболических пружин для популярных моделей, и ожидает, что эта тенденция сохранится.

горячая этикетка : TRA 699 листовая рессора для TRAiler, Китай, производители, поставщики, завод, индивидуальные, оптовая торговля, школьной автобус параболический лист весна, Параболическая листья трейлера, автобусная параболическая листовая весна, Параболическая пружина оси рулевой оси, Параболическая листовая весна шоссе, тяжелая параболическая листовая весна

Отправить запрос